De inlaatconfiguratie van de BMW X3M/X4M lijkt op het eerste gezicht wat onhandig, maar is in de beschikbare ruimte een zeer goed ontworpen systeem. De luchtstroom van de filters naar de turbo-inlaten is zeer direct en verandert niet zo abrupt van richting als bij de gebruikelijke OEM-luchtfilters. In plaats van een volledig nieuw ontwerp hebben we ons daarom gericht op het verbeteren van de OEM-luchtfilterbox met een minder restrictieve luchtstroom en een betere temperatuurefficiëntie. We hebben vervangende filters ontwikkeld van non-woven gaas die een veel hogere doorstroming hebben dan de standaard papieren filters. Om de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen en de lucht in de luchtfilterbox te persen, hebben we grote luchtinlaten aan de voorzijde ontworpen, achter de grille. De carbon luchtinlaten leiden de lucht naar de kanalen en verminderen effectief de restrictie aan de inlaatzijde van de luchtfilterbox. Het laatste onderdeel is het carbon deksel van de luchtfilterbox, dat weliswaar geen prestatieverbetering oplevert, maar wel zorgt voor een beter hoorbaar inductiegeluid en de motorruimte een welkome esthetische verbetering geeft.