Upgrade je laadpijpen met de do88 laadpijpkit!

Deze kit bevat alle leidingen en slangen van en naar de intercooler. De kit is ontworpen om de prestaties van de do88 Performance Intercooler aan te vullen en verder te verbeteren, met een Garrett-kern die geschikt is voor vermogens tot 1000 pk. De OEM laadpijpen zijn niet optimaal vanuit het oogpunt van luchtstroom, met verschillende smalle, krappe, stromingsverminderende bochten. De do88 pijpenset is aanzienlijk groter met vloeiende overgangen, waardoor de luchtstroom met 31 % toeneemt!

De kit heeft een grote 70 mm (2 ¾") aluminium pijp aan de hete kant van de turbo naar de intercooler. Deze pijp heeft niet het beperkende, platte ontwerp tussen de motor en het binnenste stuurhuis van de OEM-pijp. Hij is gelakt in een discrete, matzwarte poedercoating voor een strakke uitstraling en langdurige bescherming.

Aan de koude kant verwijdert ons systeem twee potentiële lekkagepunten. De gegoten aluminium laadpijp loopt helemaal van de intercooleruitlaat tot aan het gasklephuis. De pijp heeft een enorme slangaansluiting van 86 mm op de intercooler, vergeleken met het OE-stuk van 64 mm. Deze aansluiting komt overeen met de binnendiameter van de do88 Performance intercooler van 80 mm, voor een soepele overgang. De pijp heeft ook twee CNC-bewerkte 1/8 NPT-aansluitingen, perfect voor methanolinjectie of een uitlaat voor een laaddruksensor.

Alle meegeleverde slangen zijn versterkt met 4 lagen, zodat ze bestand zijn tegen hoge boostdrukken en temperaturen. De slangen hebben een getrapte binnenkant bij de pijpaansluitingen voor een soepele overgang tussen slang en pijp, wat turbulentie voor de luchtstroom effectief vermindert. De kit wordt afgerond met sterke slangklemmen van hoge kwaliteit voor een veilige en lekvrije montage.

We verkopen deze kit in twee versies, afhankelijk van welke intercooler je op je auto hebt. De ene versie heeft slangen die zijn aangepast aan de OE maat intercooleraansluitingen (70mm). De andere versie heeft slangen die zijn aangepast aan de do88 Performance Intercooler (ICM-420) met grotere slangaansluitingen (80 mm).

Kenmerken:

• Betere luchtstroom en minder tegendruk voor je motor.
  
• 31% meer flow dan OEM, met 638 CFM @ 150mbar (2,17psi) vergeleken met de OEM, 440 CFM.
  
• Doorngebogen 70 mm (2 ¾") laadpijp, van turbo tot intercooler, gecoat in een stijlvolle zwarte poedercoating.
  
• Gegoten aluminium laadpijp die helemaal tussen de intercooleruitlaat en het gasklephuis loopt. De pijp is aanzienlijk groter dan het OEM-stuk, met prachtig vloeiende overgangen. Het elimineert ook twee potentiële lekkagepunten.
  
• Twee CNC-bewerkte 1/8 NPT-aansluitingen, perfect voor methanolinjectie of uitlaten voor bijvoorbeeld boostdruksensoren.
  
• Speciaal ontworpen slangen die hoge boostdrukken en temperaturen aankunnen.
  
• Speciaal ontworpen siliconenslang voor de BOV-klep.
  
• Hoogwaardige slangklemmen.
  
• Compatibel met 2019+ auto's met de meegeleverde adapter voor de BOV recirculatie.
  
• Wordt compleet geleverd met alle benodigde installatieaccessoires.
  

Kortom, het do88 systeem is de optimale laadpijp upgrade voor je auto! Het overtreft de OEM-kit met een betere luchtstroom en extra betrouwbaarheid, en is voldoende voor alle verdere tuning, ongeacht de vermogensdoelen!