Bytt slangen mens hagen venter – og begge oppgavene forblir halvferdige.

Du står ved kranen, hageslangen er tilkoblet, men bilen trenger akutt vann – så stopp alt, bytt slanger, og start på nytt. Med dobbelkranen av rustfritt stål kan du koble til to slanger samtidig og betjene hver utgang separat via uavhengige håndtak. Vanning av hagen og vask av bilen skjer parallelt uten at du trenger å flytte deg i det hele tatt. Resultatet: alle utendørs oppgaver gjort på halve tiden, uten avbrytelser.

Fordeler

• Ikke flere irriterende bytter: Fordi begge utgangene er aktive samtidig, er konstante avbrytelser, skruing og bytting mellom to oppgaver helt eliminert.
• Ingen tapt tid med å løpe frem og tilbake: Siden hver utgang kan reguleres individuelt med sitt eget håndtak, kontrollerer du begge vanndelene fra samme sted – uten ekstra reiser.
• Ingen bekymringer om lekkende tilkoblinger: Takket være den forseglede ventilinnsatsen og tett skrudd gjenger, trenger du ikke å sjekke tilkoblingspunkter for lekkasjer regelmessig – vantrykket forblir stabilt og konstant.

Spesifikasjoner

• Materiale: Rustfritt stål 304, håndtak laget av sinklegering
• Mål: 15 x 10 cm
• Inngangsgjenge: 1/2" BSP utvendig gjenge
• Utgangsgjenge: 3/4" BSP innvendig gjenge med 16 mm hurtigkobling
• Maksimalt trykk: 10 bar
• Temperaturområde: -20 til 80 °C
• Strømning: Opptil 30 l/min per utgang
• Leveringsomfang: 1x dobbelkran i rustfritt stål, 1x PTFE tetningsbånd, 2x gummipakninger

Bruk

1. Koble til: Skru kranen med 1/2" utvendig gjenge på din eksisterende utendørs kran – bruk det medfølgende PTFE tetningsbåndet for en tett tilkobling.
2. Koble til slanger: Koble en slange til hver av de to 3/4" utgangene med 16 mm hurtigkobling – begge klikker sikkert på plass.
3. Reguler: Åpne og lukk hver utgang separat ved å bruke det respektive håndtaket – begge vanndelene fungerer uavhengig.

Profesjonelt tips: Vikle PTFE tetningsbåndet rundt inngangsgjengene minst tre ganger med klokken før installasjon – dette sikrer en permanent tett forbindelse, selv ved høyt vantrykk.